Эпидемия коронавируса и экономические проблемы, вызванные санкциями, породили то, что автомобильные школы не получают ожидаемой прибыли. В итого за последние десять лет число автошкол свелось к минимуму. Ближайшее время побудят владельцев организаций решать между ликвидацией и увеличением стоимости обучения.
До конца этого года большая часть автошкол вынуждено закроются. По словам работников сферы, еще не вставший на ноги в следствии эпидемии COVID 19 и вынужденного локдауна предпринимательство не в силах устоять на фоне увеличения себестоимости по причине роста цен на автомобили и запчастей, при этом общее количество клиентов молниеносно сокращается.
Практически 6 месяцев автошколы не вели обучение по причине эпидемии, однако за аренду приходилось платить.
До этого года люди приходили на обучение, с начала марта количество курсантов заметно упала — около 50% в отличии с доковидными временами. Основной причиной, по мнению специалистов, является снижение покупательской возможности у местного населения.
Транспортные средства подорожали, детали к ним также. С увеличением стоимости машины стали менее доступными для большинства людей, а также, и водительское удостоверение не особо нужно.
Увеличение стоимости на автомобили и комплектующие ударил по автошколам. Автомобили, на которых учат в автошколах, приходят в непригодность, в данных условиях поменять их весьма затруднительно.
Раньше автомобиль на механической коробке передач стоила 500 тыс.руб., а на автомате — 800–900 тыс., то сейчас цены выросли вдвое.
Директора автошкол боятся, что совсем скоро у них не будет возможности покупать автомобили, останутся одни стенды с симуляторами.
Специалисты полагают, останутся на плаву лишь те автошколы, у которых помещения и транспортные средства находятся в собственности и есть гос договоренности на подготовку водителей. Стоимость обучения увеличатся.
Еще какое-то время назад у нас в стране работало около 14 тысяч автошкол, а сейчас — около 7 тысяч.
В случае если не появятся недорогие китайские машины, то практически все школы будут закрыты. При повышении стоимости обучения спрос на услуги упадет. Повышения цен на услуги не избежать, поскольку выросли цены на запчасти. А потенциальные проблемы с заменой автопарка решаемо как за счет импортозамещения, так и с насыщением присутствия на рынке азиатских производителей.
Составлено с использованием материалов интернет-портала rentalcar-4-you.com.
